Cómo funciona el estacionamiento regulado en Madrid

Cómo funciona el estacionamiento regulado en Madrid

Aparcar en Madrid, sobre todo en los barrios que se sitúan dentro de la M30, puede ser complicado. Las calles de medio centenar de distritos en la capital están sujetas a una ordenanza municipal que obliga a obtener un recibo en el parquímetro para poder aparcar. Aunque de forma coloquial nos solemos referir a ella como “zona azul” o “zona verde”, por los colores de las franjas que delimitan las calles, lo cierto es que estamos hablando del Área del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER).

ParkingLibre es una app oficial que sustituye al tradicional parquímetro (sin usar monedas y sin necesidad de ticket físico) y está certificada por el Ayuntamiento de Madrid. Así, puede usarse para pagar la zona azul o la zona verde desde el móvil y opera en todos los distritos donde está activo el horario SER de Madrid.

Además, en la aplicación ParkingLibre aparece un plano integrado con el GPS donde podemos ver la calle y el barrio delimitado donde aparcamos (para poder mover el coche a zonas colindantes en caso de necesidad). En este mapa también aparece diferenciada en color rojo el área de Madrid Central, donde solo podremos acceder si nuestro vehículo está autorizado o si nos dirigimos a un parking.

Calle en ciudad con numerosos coches aparcados
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Zona SER Madrid: qué necesitas saber sobre tarifas y horarios

El horario de parquímetro en Madrid, salvo situaciones excepcionales en las que pudiera desactivarse el pago, es fijo y varía en función del día de la semana y del mes. Excepto en el mes de agosto, que funciona únicamente de lunes a sábado de 9 a 15 horas (días no festivos), el horario SER de Madrid es:

  • De lunes a viernes, no festivos: de 9 a 21 horas.
  • Sábados, no festivos: de 9 a 15 horas.
  • Los domingos y festivos no hay parquímetro en Madrid
  • Los días 24 y 31 de diciembre el estacionamiento regulado funciona de 9 a 15 horas.

Respecto al tiempo que podemos aparcar el coche en el horario SER de Madrid, el límite varía en función del tipo de zona en la que nos encontremos. Aunque las principales áreas de estacionamiento regulado en Madrid son la zona azul y la zona verde, en la ciudad existen otras dos modalidades: el área diferenciada de Establecimientos Sanitarios (en las inmediaciones del Hospital La Paz) y la zona de Larga Estancia (en la zona Centro – Imperial, con un máximo de 12 horas diarias, en plazas que se sitúan cerca de la estación de Príncipe Pío, el Palacio Real y el Templo de Debod). Estas zonas especiales cuentan con ventajas respecto a tarifas y límite de tiempo, pero el horario de actividad es el mismo que para el resto de zonas SER en Madrid.

En cuanto a las tarifas de parquímetro, también varían en función del tipo de zona de aparcamiento regulado. Además, ciertos vehículos pueden beneficiarse de reducciones en la tarifa o, por el contrario, sufrir recargos.

Características de la zona azul en Madrid

La zona azul es la más común en las calles de Madrid y el tiempo máximo de estacionamiento es de 4 horas. Pasado este límite, no se puede volver a aparcar en la misma zona hasta una hora después.

Las tarifas de la zona azul están reguladas por el área de Movilidad y Transportes del Ayuntamiento de Madrid. Existe una tarifa base (más económica en la zona azul en Madrid que en la zona verde) con un mínimo de tiempo de 5 minutos. A partir de ahí, el tiempo se puede ampliar y se basa en múltiplos de cinco céntimos de euros, acorde a la tabla de tarifas que se puede consultar en la Documentación Oficial.

En el caso de los vehículos con autorización de residente, está permitido estacionarlos dentro de la zona azul del barrio en el que están adscritos en horario de 20 a 21 horas.

Plazas de aparcamiento en Madrid en zona verde

La zona verde en Madrid es conocida por ser “la de los residentes”. Es decir, está ideada para que los vecinos de un barrio (con el vehículo autorizado como residente) puedan aparcar sin límite de tiempo dentro de su zona. El límite para el resto de los vehículos es de un máximo de dos horas.

Reducciones y recargos en las tarifas de zona azul y zona verde

La tarifa base del SER en Madrid se modifica en función de las emisiones de los vehículos, tanto en zona azul como en zona verde. Una vez introducimos la matrícula en ParkingLibre, el importe se ajusta en función de lo que establece el ayuntamiento y la información que tiene la DGT sobre el vehículo (antigüedad y características).

De esta manera, los vehículos cero emisiones están exentos de pago pues tienen una reducción de la tasa del 100 %. Respecto a los vehículos con distintivo ECO, cuentan con una bonificación del 50 % sobre la tarifa base.

Mientras que los vehículos clase B no están sujetos a reducción ni recargo sobre la tarifa, los coches con etiqueta C tienen un 10 % de bonificación en todas las zonas de estacionamiento regulado de Madrid.  Por el contrario, aquellos coches no recogidos en los distintivos anteriores tienen un recargo del 25 % sobre el precio base de aparcamiento por altas emisiones.

El detalle de las tarifas está recogido en la documentación oficial del Ayuntamiento de Madrid y puede sufrir modificaciones en función del nivel de ocupación o en base a posibles escenarios anticontaminación.

Qué hacer ante una incidencia con el estacionamiento regulado en Madrid

Ante cualquier incidencia a la hora de pagar el parquímetro en Madrid a través de la aplicación, se recomienda reiniciar la app en el teléfono y volver a acceder al servicio.

En caso de continuar sufriendo errores, además de ponerse en contacto con el equipo de soporte de ParkingLibre, se puede comunicar la incidencia al teléfono 900 50 54 63  de Línea Madrid (llamada gratuita).

Otras soluciones de aparcamiento en Madrid

ParkingLibre ofrece, además de servicio de parquímetro en Madrid, una red de cuyas plazas se pueden reservar a través de la aplicación. Esta opción resulta especialmente útil para beneficiarse de descuentos en el aparcamiento. Además, nos permite aparcar en pleno centro sin el límite de tiempo establecido para las zonas azul y verde en la capital, así como acceder al área restringida de Madrid Central sin sufrir multas.

 

Aparcamiento para residentes en Madrid

Aparcamiento para residentes en Madrid

¿Eres residente en alguno de los barrios de Madrid hasta los que se extiende el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER)? Por tu condición de residente tienes derecho al aparcamiento de tu vehículo en tu área, sin límite de tiempo en las zonas verdes o de 20 a 21 horas en zona azul. Estos son los pasos para tramitar la autorización.

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¿Quiénes pueden solicitar esta autorización para aparcar en Madrid?

El Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) de Madrid proporciona algunas ventajas de aparcamiento a los vecinos de los barrios afectados por esta medida. Con independencia del sistema de tramitación que utilices, para beneficiarte deberás facilitar algunos documentos, ya sea para acreditar tu identidad o para justificar tu residencia en la ciudad y el uso del vehículo en la zona SER que te corresponde, o en Madrid Central.

Deberás cumplir con los siguientes requisitos:

  • Ser persona física empadronada y con domicilio en el área SER o en una zona limítrofe.
  • Disponer de vehículo (en propiedad, renting, leasing o en usufructo) de tipo turismo o derivado, pick-up, furgoneta de hasta 3.500 kg de MMA.
  • Estar de alta en el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) del Ayuntamiento de Madrid (salvo que el vehículo esté a nombre de una persona que no resida en el municipio de Madrid).
  • No disponer ya de una plaza de aparcamiento para residentes (PAR).

¿Cómo solicitas tu autorización como residente en Madrid?

A pesar de tratarse de una ventaja concedida por el Ayuntamiento a los residentes en la capital, la autorización para aparcar en Madrid como residente tiene un coste. La tasa anual asciende a 24,60 euros, con una reducción de entre el 50 y el 10% si tu vehículo es de la categoría ECO o C. En el caso de pagar por mes, la tasa es de 2,05 euros.

 La tramitación se puede realizar por tres vías:

  • Presencial: en cualquiera de las oficinas del SER, las de Biciregistro o las de Madrid Central.
  • Telefónica: en el 010 Línea Madrid o en el 915 298 210 para llamadas desde fuera de Madrid.
  • Online: en la web de SER.
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Documentación para acreditar tu derecho

  • Identidad: Documento Nacional de Identidad (NIE), Número de Identidad de Extranjero (NIE) o autorización firmada en la que consten dichos documentos en el caso de contar con un representante legal.
  • Residencia y vehículo: documentación del vehículo en propiedad o contrato de renting o leasing en el que el residente aparezca como arrendatario. También habrá que justificar otras situaciones como la cotitularidad del vehículo (con la identificación del cotitular), el usufructo (mediante el certificado acreditativo del derecho al uso), la matriculación extranjera (con el Permiso de Circulación) o el régimen de retribución (mediante nómina o certificado de la retribución en especie).

Ten en cuenta que, si has cambiado provisionalmente de vehículo o estás utilizando un vehículo de sustitución, deberás informar de esta situación y aportar la documentación facilitada por el taller o por la compañía aseguradora.

¿No eres residente? Alternativas de aparcamiento en Madrid

El interés de las instituciones por transformar la capital en una ciudad libre de contaminación hará que las medidas de circulación y aparcamiento sean cada vez más restrictivas. Si no eres residente en Madrid, la opción más práctica para gestionar tus estacionamientos, bien en la calle, bien reservando un parking en Madrid con la app ParkingLibre.

Desde la comodidad de tu móvil podrás reservar plazas online siempre que lo necesites, abonar tus tickets sin necesidad de pasar por el parquímetro e incluso realizar el pago de la anulación de denuncias.

Aparcamiento en los distintos barrios de Madrid

Aparcamiento en los distintos barrios de Madrid

Desde la entrada en vigor de la zona de estacionamiento regulado (SER) en Madrid, moverse por la capital resulta un poco más complicado para la gran mayoría de los conductores. Cuántas veces no te habrás encontrado dando vueltas y vueltas a la misma manzana y esperando a que la suerte se ponga de tu parte. Para ahorrarte tiempo y dinero, hemos hecho un repaso de las mejores zonas de aparcamiento de Madrid y de aquellas en las que no merece la pena intentarlo.
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Zonas de Madrid en las que tendrás complicaciones

A principios de año se incorporaban a “la almendra de Madrid” nuevas zonas de circulación y estacionamiento regulado ya en los límites de la M-30, como el barrio de Valdezarza (Moncloa-Aravaca), y próximamente el de Usera. La ampliación de este perímetro, junto a la consolidación de Madrid Central, ha supuesto un nuevo cambio en la capacidad de aparcamiento de los barrios más céntricos de la capital.

Se calcula que alrededor del 70% de los vehículos que circulan por la zona SER no disponen de un aparcamiento en la calle, por lo que muchos deben recurrir a la reserva de parking en Madrid centro o a buscar estacionamiento en otros barrios.

Barrios y distritos que no cumplirán con tus expectativas de aparcamiento

Si vas con prisa, si no sabes bien por dónde moverte o si desconoces las particularidades del estacionamiento en determinadas áreas de la ciudad, lo mejor es que utilices la app de ParkingLibre para que reserves plaza en tu parking privado más cercano. Aunque siempre puedes tener un día de suerte, hay algunos distritos de Madrid en los que el aparcamiento en la calle es una auténtica lotería. Sucede sobre todo en los distritos Centro, Chamberí y Salamanca, y más en concreto en los barrios de Sol, Malasaña-Universidad, Pacífico y Argüelles. Aparcar en estas zonas puede convertirse en un auténtico quebradero de cabeza ya que las plazas disponibles en la calle, en el mejor de los casos, no superan el 19% de los vehículos censados en el barrio.

¿Dónde aparcar en Madrid?

Frente a los inconvenientes del aparcamiento en determinados distritos de Madrid, la mejor solución es ser previsores. La reserva de plaza en un aparcamiento privado puede evitarte problemas innecesarios. No obstante, también tienes otra alternativa para aparcar en la calle: alejarte de las zonas más concurridas y estacionar tu vehículo en otros barrios en los que están habilitadas más plazas de aparcamiento público regulado.

En estos casos lo más recomendable es optar por barrios como Atocha, donde existen 96,6 plazas de aparcamiento por cada 100 coches, o Jerónimos, donde el ratio es de 53,4 estacionamientos por cada 100 coches. Algo más demandada, aunque más cercana al centro, es la zona de Palacios, con una relación aproximada de 26 plazas por cada 100 coches o el barrio de Justicia, con 24 plazas por cada 100 coches.

A medida que te alejas de la zona más céntrica de la ciudad, las probabilidades de encontrar aparcamiento en la calle aumentan, sobre todo en el norte de la capital (El Viso, Vallehermoso, Nueva España…). Aun así, en una ciudad con tanto movimiento como ésta, lo habitual será que tengas que dar más de una vuelta para encontrar la plaza de aparcamiento adecuada.

Aparques donde aparques, evita las multas

Horarios, tipos de vehículo, residentes o visitantes… Aparte de las complicaciones que puede suponer encontrar aparcamiento en Madrid, no olvides que existen normas que restringen la circulación y el estacionamiento en los barrios más céntricos de la ciudad.

Ahórrate problemas en las zonas de estacionamiento regulado de la capital y descarga la app ParkingLibre. Entre algunas de sus estupendas prestaciones te ofrece la posibilidad de pagar el estacionamiento de tu vehículo en estas áreas especiales o reservar online una plaza en el parking que más te convenga.

Qué es Madrid Central y qué debes saber sobre esta área

Qué es Madrid Central y qué debes saber sobre esta área

La restricción del acceso a vehículos a ciertas zonas en las ciudades es una medida relacionada con los planes para mejorar la calidad del aire y combatir el Cambio Climático. Así, desde el 30 de noviembre de 2018 se fija el área de Madrid Central como zona de bajas emisiones. El objetivo de esta APR (Área de Prioridad Residencial) es reducir en gran medida el tráfico de vehículos en el distrito Centro y favorecer el transporte público y el uso de medios alternativos, como la bicicleta. Pero ¿cómo puede acceder entonces al centro de la capital una persona no residente, sin ser multada? Sigue leyendo y conoce toda la información en detalle.

¿Qué coches pueden acceder a Madrid Central?

Además de los residentes, pueden circular los servicios de seguridad y emergencias, las personas con movilidad reducida y los vehículos con distintivos ambientales más favorables.

La medida cuenta con ciertos horarios, moratorias y excepciones para facilitar la movilidad en algunos casos. No obstante, los criterios generales son:

 

  • Pueden circular y aparcar los residentes, es decir, las personas empadronadas. Adicionalmente, los residentes pueden tramitar online una serie de autorizaciones especiales (un máximo de 20 invitaciones al mes) a “vehículos invitados” para que puedan acceder a Madrid Central. En este caso, existe un límite de tiempo de 2 horas en el SER y es necesario contar con etiqueta ambiental. 
  • Se permite el acceso de autobuses, taxis y vehículos VTC. Estos últimos, deben tramitar un permiso si el coche tiene etiqueta ambiental B o C.
  • Los servicios públicos esenciales y de emergencias también tienen garantizado el acceso: Agentes de Movilidad, grúas, ambulancias, bomberos, las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, etc. 
  • Con algunas restricciones, ciertos vehículos comerciales pueden circular sin problemas. Este apartado comprende la distribución de mercancías, junto a servicios especiales como los funerarios o aquellos vehículos adaptados para retransmitir radio o televisión.

En función del distintivo ambiental, los vehículos que pueden circular son:

Coches y Motos residentes

(hasta 2025)

Coches no residentes

(si a parkings/garajes)

(si a parkings/garajes)

Motos no residentes

(de 7 a 22h)

(de 7 a 22h)

Coches y Motos invitados

(hasta 2025)

Carga y descarga

(de 7 a 22h)

¿Cómo pueden aparcar en Madrid Central el resto de los vehículos?

Para no recibir una multa, la única condición al entrar en Madrid Central es dirigirse a un parking público o garaje privado. Aquí puedes reservar parking con ParkingLibre.

En este sentido, resulta muy útil contar con una app para reservar parking en el centro de Madrid como ParkingLibre. Nuestros parkings se encargan de gestionar la autorización de la matrícula que ha accedido para que no reciba ninguna sanción por entrar a Madrid Central. La norma recoge que los coches que se dirijan a aparcamientos de uso público y garajes privados no serán multados, por lo que es necesario que las matrículas leídas por el sistema de control se encuentren en la base de datos de vehículos autorizados.

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Madrid Central en la app ParkingLibre

¿Qué zonas pertenecen al Área de Prioridad Residencial?

El perímetro de Madrid Central está delimitado por ciertas rondas y bulevares del centro que sí permiten circulación. Las Áreas de Prioridad Residencial comprenden las zonas de Letras, Cortes, Embajadores y Ópera, junto a otras zonas del centro añadidas.

Al Norte, el límite se sitúa en la calle Alberto Aguilera, siguiendo el perímetro por calle Génova y Paseo de la Castellana y Paseo del Prado en el Este.  En el Sur, la Ronda de Valencia y la Ronda de Toledo establecen el límite, subiendo por calle de Bailén en el Oeste hasta Plaza de España y calle princesa. El plano en detalle se puede consultar en la web del Ayuntamiento de Madrid. Asimismo, el consistorio facilita una completa sección de Preguntas Frecuentes sobre Madrid Central que puede ser de gran utilidad.

Paga SIN COMISIONES los tiques de la zona S.E.R. de Madrid

Paga SIN COMISIONES los tiques de la zona S.E.R. de Madrid

PROMOCIÓN FINALIZADA EL 1 DE OCTUBRE DE 2019

Con ParkingLibre podrás pagar el estacionamiento regulado en Madrid SIN COMISIONES.

ParkingLibre es un operador online de pagos de aparcamientos que  permite el pago online del estacionamiento regulado (SER/ ORA/ zona azul, en la calle) de forma rápida, segura y sencilla. Para realizar el pago, no es necesario adelantar el dinero, el usuario puede pagar el importe exacto del tique. Sin comisiones, sin gastos y 100% Segura.

ParkingLibre cuenta con los estándares de seguridad internacionales requeridos por las entidades bancarias y emisoras de las tarjetas de crédito/débito. Aparte de poder hacer el pago online de la zona azul, con la app de ParkingLibre, podrás realizar el pago del estacionamiento de rotación (aparcamientos con barrera) y reservar plazas de aparcamiento.

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folleto informativo de coche verde junto a niños con un colegio de fondo
Infografía mostrando benefícios de ParkingLibre

¿Cómo aprovecharme de la promoción?

Si ya eres usuario de ParkingLibre, tan sólo debes introducir el código VCOLE en el momento de seleccionar la zona donde quieres estacionar, en la sección «Código de descuento». Ahorrarás realizando el pago sin comisiones de tus tiques en la zona Azul y/o zona Verde (estacionamiento regulado SER/ORA). La promoción es válida hasta el próximo día 1 de Octubre.

Si aún no estás disfrutando de las ventajas que ofrece la aplicación de ParkingLibre, descárcate la aplicación en Google Play o App Store. Comprobarás la comodidad, seguridad y facilidad de realizar el pago en la zona Azul y/o zona Verde en Madrid.

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ÚNICA app que te avisa si te han multado en todo Madrid. Apúntate GRATIS en la sección de “suscripciones”.

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¿Cómo pagar la zona Azul con ParkingLibre?

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Accede al Menú situado en el margen superior derecho.

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Selecciona la zona
en la que vas a estacionar.

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Ajusta el tiempo
que necesitas en el selector circular.

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