Todo lo que necesitas saber sobre estas zonas de bajas emisiones que buscan reducir la contaminación atmosférica y mejorar la calidad de vida de los habitantes urbanos.

En los últimos años, se ha vuelto cada vez más común escuchar hablar de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en las ciudades españolas. Estas zonas son una medida que busca reducir la contaminación del aire en las áreas urbanas mediante la regulación del tráfico vehicular. La implementación de las ZBE ha generado cierta polémica, ya que puede afectar a la movilidad de los ciudadanos y a la actividad económica en las zonas afectadas. En este artículo te explicaremos qué son las ZBE, cómo funcionan, qué normativa las regula y cómo afectan a las zonas de estacionamiento regulado.

¿Qué son las ZBE?

Las ZBE son áreas delimitadas dentro de una ciudad donde se restringe o limita el acceso de los vehículos más contaminantes, es decir, aquellos que emiten más dióxido de carbono (CO2), óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas en suspensión (PM). Estas sustancias son perjudiciales para la salud humana y el medio ambiente, ya que contribuyen al cambio climático, al efecto invernadero y a la formación de smog.

El objetivo de las ZBE es favorecer el uso del transporte público, la movilidad sostenible y la reducción del tráfico rodado, lo que se traduce en una disminución de las emisiones contaminantes y una mejora de la calidad del aire, lo que contribuye a proteger la salud de las personas y a mitigar el cambio climático.  Además, las ZBE también pueden tener otros beneficios como el aumento del espacio público, la revitalización del comercio local, la reducción del ruido y la mejora de la seguridad vial. Según un estudio de la Comisión Europea, las ZBE pueden reducir las emisiones de NOx hasta un 40% y las de PM2.5 hasta un 50%. Además, las ZBE pueden tener otros efectos positivos como la disminución del ruido, el fomento de la movilidad sostenible, el ahorro de combustible, la mejora del espacio público y la dinamización del comercio loca

Las ZBE se están implementando en varias ciudades españolas como medida para cumplir con las directivas europeas sobre calidad del aire, que establecen unos límites máximos de concentración de los contaminantes más nocivos. Algunas de las ciudades que ya cuentan con ZBE son Barcelona, Madrid, Valencia, Granada o Sevilla. Cada una de ellas tiene sus propias normas y criterios para definir el perímetro, los horarios, las excepciones y las sanciones de las ZBE.

¿Cómo funcionan las ZBE?

Para implementar una ZBE, las autoridades locales y regionales primero definen el área geográfica en la que se aplicarán las restricciones, que puede ser un barrio, una calle o incluso una zona completa de la ciudad. Luego, se establecen los criterios para determinar qué vehículos pueden o no circular libremente dentro de la ZBE.

Estos criterios suelen basarse en los niveles de emisiones de los vehículos, utilizando normas establecidas a nivel nacional o internacional, como las normas Euro. Los vehículos que no cumplen con los criterios establecidos pueden ser multados si entran en la ZBE.

Además de las restricciones al tráfico, las ZBE pueden estar asociadas con la implementación de políticas y medidas para fomentar el uso de medios de transporte más limpios y sostenibles, como el transporte público, las bicicletas o los vehículos eléctricos. De esta manera, las ZBE no solo reducen las emisiones de los vehículos más contaminantes, sino que también fomentan la movilidad sostenible y la protección del medio ambiente.

Las ZBE funcionan mediante un sistema de control de acceso basado en cámaras que leen las matrículas de los vehículos que entran o salen de la zona. Las cámaras comprueban si el vehículo tiene derecho a circular por la ZBE según su distintivo ambiental y, en caso contrario, le imponen una sanción económica.

Las ZBE pueden tener diferentes horarios, perímetros y excepciones según la ciudad donde se apliquen. Por ejemplo, algunas ZBE solo funcionan en días laborables o en episodios de alta contaminación, otras abarcan todo el centro urbano o solo algunas calles, y otras permiten el acceso de determinados colectivos como residentes, servicios públicos o personas con movilidad reducida

¿Qué normativa regula las ZBE?

hLa normativa que regula las zonas de bajas emisiones (ZBE) varía dependiendo del país y la región en la que se implementen. En Europa, la regulación de las ZBE está establecida por la Directiva 2008/50/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, relativa a la calidad del aire y a la protección de la salud humana.

En algunos casos, las normativas establecen criterios específicos para la clasificación de vehículos según sus niveles de emisiones. Por ejemplo, en algunas ciudades de Alemania, se utiliza el sistema de clasificación de emisiones de vehículos conocido como la norma Euro, que establece límites máximos para las emisiones de gases contaminantes de los vehículos nuevos.

En España, La Ley de Cambio Climático y Transición Energética establece la obligación de establecer Zonas de Bajas Emisiones en municipios con más de 50.000 habitantes y territorios insulares. Además, los municipios deben elaborar planes de movilidad urbana sostenible para reducir las emisiones de gases contaminantes en un 50% para 2030 en comparación con los niveles de 2005. La ley también prevé la creación de un registro nacional de ZBE para mejorar la coordinación entre las administraciones públicas. En total, la normativa afecta a alrededor de 25 millones de personas, aproximadamente el 53% de la población española, en un total de 149 municipios con más de 50.000 habitantes o más de 20.000 habitantes que superen los límites de contaminantes establecidos en el Real Decreto de la calidad del aire.

Las ZBE han entrado en vigor desde el 1 de enero de 2023, y se requiere que los municipios implementen medidas para fomentar el transporte público y promover la movilidad eléctrica tanto pública como privada en estas áreas. Para permitir que los municipios establezcan estas áreas, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha otorgado un plazo de 18 meses.

¿Cómo sé si mi vehículo puede circular en una ZBE?

Si te estás preguntando si tu vehículo puede circular en una Zona de Bajas Emisiones, es importante conocer las etiquetas ambientales de la DGT, ya que afectará a aquellos coches sin etiqueta o con etiqueta A. Para saber si tu coche dispone de una etiqueta ambiental, puedes consultar la página web oficial de la DGT, donde se muestran los distintivos de menor a mayor contaminación: etiqueta 0 emisiones (azul), etiqueta ECO (verde y azul), etiqueta C (verde) y etiqueta B (amarillo). Los coches sin etiqueta son los más antiguos y contaminantes, y no pueden acceder a las zonas metropolitanas de Madrid y Barcelona. Solamente los vehículos con etiqueta 0 y ECO podrán acceder sin restricciones a estas zonas.

En cuanto a las condiciones para los vehículos con etiquetas B y C, dependerá de cada municipio. Por ejemplo, en Madrid, un coche con etiqueta B puede acceder a la ZBE, pero deberá cumplir unas condiciones si quiere entrar a una zona de especial protección, como la de Distrito Centro, basadas en franjas horarias de acceso, estacionar en un parking, tener el vehículo empadronado allí, la invitación de un residente o ir a un taller, entre otras. Si un vehículo sin la etiqueta correspondiente accede a una ZBE, se impondrá una sanción al titular del vehículo. Por lo tanto, es importante consultar con antelación la información sobre movilidad y contaminación de la localidad a la que se piense entrar con el vehículo privado.

¿Cómo afectan las ZBE a las zonas de estacionamiento regulado?

Las zonas de estacionamiento regulado son áreas donde se limita el tiempo y el precio del aparcamiento en función del tipo de vehículo y del nivel de ocupación. Estas zonas tienen como finalidad ordenar el tráfico, favorecer la rotación de vehículos y disuadir del uso del coche privado. 

Una de las consecuencias directas de la implementación de ZBE es la afectación a las zonas de estacionamiento regulado. En muchos casos, estas zonas se encuentran dentro de las áreas de las ZBE, dependiendo del criterio de cada municipio,  y, por lo tanto, los vehículos más contaminantes no pueden acceder a ellas.

Esto puede generar ciertas dificultades para los conductores que necesitan estacionar en estas zonas, ya que tendrán que buscar alternativas fuera de la ZBE. Además, los negocios ubicados en estas zonas también pueden verse afectados, ya que sus clientes podrían tener dificultades para acceder a sus locales si no disponen de un vehículo limpio.

En algunos casos, las zonas de estacionamiento regulado se adaptan a las ZBE y ofrecen ventajas o descuentos a los vehículos con distintivo 0 emisiones o ECO, o bien penalizan o excluyen a los vehículos sin distintivo o con distintivo A. En otros casos, se mantienen al margen de las ZBE y solo se rigen por el tiempo y el precio del aparcamiento

No obstante, es importante tener en cuenta que las ZBE buscan mejorar la calidad del aire en las ciudades, lo que a su vez beneficia la salud de los ciudadanos y el medio ambiente. Por lo tanto, es necesario buscar soluciones que permitan equilibrar la regulación del tráfico y la movilidad de los ciudadanos, apoyando al mismo tiempo la actividad económica en las zonas afectadas

Estaciona en Zonas de Bajas Emisiones con ParkingLibre

Si te encuentras en una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y deseas pagar el estacionamiento regulado con ParkingLibre, es fundamental registrar la matrícula en la aplicación de manera precisa, tal y como aparece en la placa de tu vehículo. La correcta correspondencia entre la matrícula registrada y la de tu vehículo es esencial para asegurar que tu estacionamiento sea correctamente validado por las autoridades y evitar posibles inconvenientes. Al ingresar la matrícula en la aplicación, asegúrate de verificar cada letra y número para evitar errores. Esto garantizará que tu experiencia de estacionamiento en la ZBE sea sin problemas y cumpla con las regulaciones vigentes.

Consulte nuestra sección de preguntas frecuentes si desea ampliar más información.

También es posible realizar el pago del estacionamiento regulado desde el ordenador o tablet a través de la página web www.parkinglibre.com.