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Estacionamientos regulados en zonas de playa de Huelva

por ParkingLibre | Jul 7, 2020 | Estacionamiento regulado

Ningún verano es igual que el anterior, pero con la recién estrenada ‘nueva normalidad’, las cosas serán aún más diferentes este 2020. Eso sí, las ganas de playa, de sol y de chiringuitos no cambian y los desplazamientos a la zona litoral de Huelva volverán a convertirse en algo habitual. ¿Estás preparado para buscar aparcamiento a pie de playa este verano?

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Estacionamiento adaptado para evitar aglomeraciones

Desde el 22 de junio de 2020 se levanta la suspensión del cobro en las zonas ORA de la costa onubense, aparecen nuevas tarifas y se crean nuevas zonas de estacionamiento regulado. Si tienes pensado desplazarte a las playas de Huelva este verano es importante que estés al tanto de las modificaciones más significativas para evitar sorpresas.

Consejos de aparcamiento en las playas de Punta Umbría

A las concurridas playas de Enebrales, El Cruce y La Bota, en las que el estacionamiento ya estaba regulado, aunque había permanecido suspendido durante el estado de alarma, se suma ahora la Mata Negra. El objetivo es el de evitar la gran afluencia de vehículos en la zona y adaptarse a la situación sanitaria generada por la Covid-19. La Mata Negra se integra a la zona ORA en la categoría de zona roja, en la misma bolsa de aparcamientos de 24 horas de forma ininterrumpida y con tarifas diarias, semanales y mensuales.

En este sentido, cabe recordar que el estacionamiento regulado en Punta Umbría se gestiona en base a cuatro zonas: la azul, la verde, la naranja y la roja. El pago lo puedes realizar en los expendedores o más cómodamente a través de la aplicación gratuita de ParkingLibre.

Las tarifas son más elevadas en la zona azul y la naranja por ser las más céntricas, y el estacionamiento está limitado a tan solo 3 horas. No son las más recomendables para una jornada de playa.
La zona verde funciona de lunes a domingo entre las 10:30 y las 19:30 horas y puedes aparcar un máximo de 9 horas, lo que resulta bastante conveniente si encuentras plaza por la carretera a Pinos del Mar y la Avenida J. Clayton.
La costa está provista de varias zonas de estacionamiento en superficie en las principales playas, integradas todas en la zona roja y sin límite de horas, pero las plazas son algo limitadas en comparación con la gran afluencia de visitantes.

En función del día que tengas planeado ir a la playa y de cómo organices la jornada, es probable que te resulte más conveniente aparcar en las instalaciones del hotel Barceló Punta Umbría Mar o el hotel Barceló Punta Umbría Beach Resort. El estacionamiento en superficie suele saturarse más durante estas fechas y sólo los madrugadores consiguen aparcamiento a la primera. Además, puedes reservar tu estacionamiento en Punta Umbría a través de ParkingLibre y resolver el problema antes de salir de casa.

Consejos de aparcamiento en las playas de Isla Cristina

Para aparcar en el municipio de Isla Cristina, la gestión del aparcamiento regulado es muy similar al de Punta Umbría, con tarifas ligeramente inferiores y características diferenciadas para el estacionamiento en Islantilla. Desde mediados de junio hasta mediados de septiembre hay que estar atento a la señalización para adaptarse a las particularidades de cada zona:

En la zona azul el estacionamiento mínimo es de 35 minutos y máximo de 3 horas, de lunes a domingo (incluidos festivos) y en horario de 9:30 a 14 horas y de 16:30 a 20 horas en junio y septiembre y de 10:30 a 13:30 y de 18:00 a 00 horas en julio y agosto.
Se puede aparcar en zona naranja por un máximo de tres horas y en las mismas condiciones horarias que en la zona azul. La ventaja es que estos estacionamientos tienen un precio algo más reducido.
En la zona verde ya se hace esa distinción entre Isla Cristina e Islantilla. Los precios son más elevados en esta última, en la que además sólo se permite un máximo de 9 horas de estacionamiento, mientras que en el resto se puede abonar un ticket de jornada completa, que va desde las 10:30 hasta las 19:30 horas.
La zona roja vuelve a ser la que más ventajas presenta en cuanto a tarifas y franjas horarias. Funciona las 24 horas de forma ininterrumpida y permite el pago por días completos, por semana o por mes, con un precio algo más elevado en Islantilla cuando se hace el pago por jornada.

Recuerda que el mismo tique no es válido para todas las zonas ORA ya que cada una tiene sus horarios y sus tarifas específicas. La mejor manera de no hacerse un lío y de gestionar los pagos o la anulación de una posible denuncia es a través de la app gratuita de ParkingLibre.

Todo lo que debes saber sobre horarios y zona azul en Barcelona

por ParkingLibre | Jun 30, 2020 | Estacionamiento regulado

La zona azul de Barcelona ha sido diseñada para garantizar cierta movilidad de vehículos que permita a todos los conductores estacionar durante un tiempo limitado para realizar sus gestiones. Como suele suceder en las grandes urbes, el aparcamiento en las áreas más céntricas y comerciales de la ciudad no resulta sencillo, pero conociendo cómo funciona el Área Blava en la capital te ahorrarás muchos quebraderos de cabeza.

¿Hasta dónde se extiende la zona azul de Barcelona?

Las principales zonas azules de la capital se concentran en los barrios más céntricos: El Eixample, la parte baja de Ciutat Vella, la Vila Olímpica, la Sagrada Familia… No obstante, el creciente problema del estacionamiento en Barcelona ha obligado al Ayuntamiento a extender el Área Blava hacia otras zonas periféricas como La Sagrera, Sant Gervasi, Sarriá o Les Corts.

Esto quiere decir, en esencia, que si te desplazas hasta la capital con la intención de realizar algunas de las gestiones más habituales (bancos, compras, visitas culturales, trámites legales…), lo normal será que tengas que recurrir al aparcamiento en una de estas zonas reguladas. Con la aplicación de ParkingLibre puedes estar al tanto de cuáles son las calles y barrios afectados por esta ordenanza, el tipo de plazas (azules, verdes, exclusivas para residentes, para motos…) y la tarifa que debes abonar.

Tickets y horarios de estacionamiento regulado en Barcelona

El nuevo sistema de estacionamiento regulado en Barcelona no emplea papel. El pago en el Área Blava se puede realizar con monedas, con tarjeta o a través del móvil con ParkingLibre. En ninguna de estas modalidades recibirás un ticket físico para colocarlo en el coche sino que la información se quedará almacenada en el sistema a modo de ticket digital. No obstante, si te hiciera falta, puedes solicitar un recibo de la transacción para justificar el gasto.

Los horarios de estacionamiento en la zona Blava de Barcelona se ajustan a los tiempos de mayor tráfico rodado de la ciudad, es decir, en la franja comprendida entre las 9:00 y las 20:00 horas, de lunes a viernes. Con todo, la regulación en ocasiones presenta algunas particularidades. Por ejemplo, en las zonas de playa también se paga los fines de semana y los festivos. Antes de dejar estacionado tu vehículo, verifica esta información en la señal de aparcamiento que regule tu tramo.

Nuevas tarifas en la zona azul de Barcelona

Tras la finalización del estado de alarma, las zonas de estacionamiento verde y azul de Barcelona vuelven a estar operativas. Pero esto no es todo. El Ayuntamiento ha establecido un nuevo modelo tarifario diferente al que estaba funcionando hasta ahora. Así, los usuarios que quieran estacionar en Barcelona desde el comienzo de la ‘nueva normalidad’, se encontrarán con que se aplica una tarifa diferente según el tipo de vehículo.

¿Cómo se regula esto? De manera totalmente automática. En el momento de pagar, bien sea en los terminales ubicados a pie de calle, bien a través de la aplicación de ParkingLibre para el estacionamiento en Barcelona, el sistema identificará el tipo de vehículo con los datos de la matrícula. Cruzando esta información con la disponible en la base de datos de la DGT se conocerán las características del vehículo estacionado y se aplicarán las tarifas correspondientes a su categoría.

Los vehículos más contaminantes pagarán un precio superior, con un máximo de 3,75€/hora en las zonas más concurridas, mientras que para los de a categoría ‘Cero Emisiones’ podrán aparcar sin coste alguno en toda la zona azul, respetando únicamente los límites de tiempo.

¿Cuánto vas a pagar por estacionar en el Área Blava de Barcelona?

Las tarifas varían en función de la zona. Las más caras son las de la Tarifa A (máximo de 1 o 2 horas), que coinciden con las de El Eixample y Ciutat Vella, donde hay mucha demanda y pocas plazas. El resto de zonas residenciales pertenecen a la Tarifa B (máximo de 2 horas). Donde la demanda de aparcamientos es más reducida, se aplican las Tarifas C y D (máximo de 3 y 4 horas respectivamente).

Aparcamiento para residentes en Madrid

por ParkingLibre | Jun 23, 2020 | Estacionamiento regulado

¿Eres residente en alguno de los barrios de Madrid hasta los que se extiende el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER)? Por tu condición de residente tienes derecho al aparcamiento de tu vehículo en tu área, sin límite de tiempo en las zonas verdes o de 20 a 21 horas en zona azul. Estos son los pasos para tramitar la autorización.

smartphone con app de ParkingLibre en Madrid

¿Quiénes pueden solicitar esta autorización para aparcar en Madrid?

El Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) de Madrid proporciona algunas ventajas de aparcamiento a los vecinos de los barrios afectados por esta medida. Con independencia del sistema de tramitación que utilices, para beneficiarte deberás facilitar algunos documentos, ya sea para acreditar tu identidad o para justificar tu residencia en la ciudad y el uso del vehículo en la zona SER que te corresponde, o en Madrid Central.

Deberás cumplir con los siguientes requisitos:

Ser persona física empadronada y con domicilio en el área SER o en una zona limítrofe.
Disponer de vehículo (en propiedad, renting, leasing o en usufructo) de tipo turismo o derivado, pick-up, furgoneta de hasta 3.500 kg de MMA.
Estar de alta en el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) del Ayuntamiento de Madrid (salvo que el vehículo esté a nombre de una persona que no resida en el municipio de Madrid).
No disponer ya de una plaza de aparcamiento para residentes (PAR).

¿Cómo solicitas tu autorización como residente en Madrid?

A pesar de tratarse de una ventaja concedida por el Ayuntamiento a los residentes en la capital, la autorización para aparcar en Madrid como residente tiene un coste. La tasa anual asciende a 24,60 euros, con una reducción de entre el 50 y el 10% si tu vehículo es de la categoría ECO o C. En el caso de pagar por mes, la tasa es de 2,05 euros.

La tramitación se puede realizar por tres vías:

Presencial: en cualquiera de las oficinas del SER, las de Biciregistro o las de Madrid Central.
Telefónica: en el 010 Línea Madrid o en el 915 298 210 para llamadas desde fuera de Madrid.
Online: en la web de SER.

Documentación para acreditar tu derecho

Identidad: Documento Nacional de Identidad (NIE), Número de Identidad de Extranjero (NIE) o autorización firmada en la que consten dichos documentos en el caso de contar con un representante legal.

Residencia y vehículo: documentación del vehículo en propiedad o contrato de renting o leasing en el que el residente aparezca como arrendatario. También habrá que justificar otras situaciones como la cotitularidad del vehículo (con la identificación del cotitular), el usufructo (mediante el certificado acreditativo del derecho al uso), la matriculación extranjera (con el Permiso de Circulación) o el régimen de retribución (mediante nómina o certificado de la retribución en especie).

Ten en cuenta que, si has cambiado provisionalmente de vehículo o estás utilizando un vehículo de sustitución, deberás informar de esta situación y aportar la documentación facilitada por el taller o por la compañía aseguradora.

¿No eres residente? Alternativas de aparcamiento en Madrid

El interés de las instituciones por transformar la capital en una ciudad libre de contaminación hará que las medidas de circulación y aparcamiento sean cada vez más restrictivas. Si no eres residente en Madrid, la opción más práctica para gestionar tus estacionamientos, bien en la calle, bien reservando un parking en Madrid con la app ParkingLibre.

Desde la comodidad de tu móvil podrás reservar plazas online siempre que lo necesites, abonar tus tickets sin necesidad de pasar por el parquímetro e incluso realizar el pago de la anulación de denuncias.

Tramitación de multas por aparcamiento

por ParkingLibre | Jun 2, 2020 | Estacionamiento regulado

Las medidas de circulación en las ciudades son cada vez más restrictivas. Horarios especiales, vehículos con unas determinadas características, zonas de circulación y aparcamiento específicas para cada tipo de usuario… Ya sea por despiste o por desconocimiento de la norma, encontrarse con una multa por estacionamiento inadecuado está a la orden del día. ¿Todavía no sabes cómo tramitar las sanciones de aparcamiento? Te lo explicamos en este artículo.

Multas de tráfico por aparcamiento inadecuado: a todos nos ha pasado

Si nos remitimos a las estadísticas de Tráfico en las zonas urbanas, comprobaremos que las multas por estacionar mal el vehículo son las más comunes. Aunque se subsanan con una sanción administrativa, no hay que infravalorarlas. Una multa de estacionamiento puede conllevar un desembolso económico de entre 80 y 200 euros, la pérdida de hasta dos puntos de carnet o la molestia de que la grúa se lleve nuestro vehículo y además tengamos que pagar por su devolución.

Por todo ello, es conveniente que no bajes la guardia. Si te mueves habitualmente por los mismos recorridos, seguro que ya tienes el tema controlado. Pero si te desplazas a otras localidades, presta atención a todos los detalles de señalización si no quieres llevarte una sorpresa cuando regreses a tu vehículo.

Pasos para la tramitación de una multa por estacionamiento

¿A pesar de todas las precauciones al final has aparcado donde no debías o te has excedido del tiempo disponible? Si la multa ya está interpuesta, toca enfrentarse a la realidad. Recuerda que, con independencia de la gravedad de tu infracción, el abono de la sanción dentro del período voluntario (en torno a 10 días, en función de la normativa municipal) puede suponer una rebaja de hasta el 50%.

Saber quién te ha puesto la multa

Antes de tramitar la multa, hay que tener en cuenta que la sanción te puede llegar de varias maneras:

Entregada en mano por un agente en ese mismo momento.
Notificada en tu domicilio a través del documento correspondiente o a través del sistema de notificación electrónica de la DGT.
Con un aviso de denuncia en el parabrisas, siendo este el sistema habitual en la zona azul o verde con denuncias correspondientes al Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) o a la denominada Ordenanza Reguladora de Aparcamiento (ORA).

¿Cómo saber si has sido multado?

Siempre hay que tener constancia de que el afectado ha recibido correctamente la sanción, pero puede suceder que sea imposible contactarte. En estos casos, puedes consultar si la notificación se ha publicado en el BOE o consultar el Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA) para asegurarte de ello.

Las multas leves prescriben a los tres meses y las graves a los seis. Pero no confíes demasiado en que las autoridades no encuentren la manera de localizarte durante este tiempo para que pagues por tu infracción.

Abono de sanciones

El pago de una multa de tráfico por mal estacionamiento se puede realizar de varias maneras.

Si la multa te la entrega en mano un agente de la Guardia Civil, podrás abonarla con tarjeta en ese mismo momento y beneficiarte de la rebaja que te corresponda por pronto pago.
Si recibes una notificación telemática o por correo, podrás tramitar el pago de la sanción en el banco, en las Jefaturas de Tráfico o a través de los teléfonos y la web de la DGT.
Si te encuentras con un aviso del SER o la ORA en tu vehículo por pasarte de tiempo de estacionamiento, lo normal es que puedas resolverlo cómodamente desde la app de ParkingLibre. Si se trata de otro tipo de infracción, tendrás que esperar a que te llegue la notificación para tramitarla por los cauces correspondientes (lo normal es hacerlo de forma online).

¿Se pueden recurrir las sanciones por aparcamiento?

Todas las multas por estacionamiento, tanto si la denuncia proviene de un agente de la autoridad como si la interpone un trabajador del SER, se pueden recurrir. No obstante, has de valorar los siguientes aspectos:

Perderás el derecho a la bonificación de hasta un 50% en el caso de que finalmente tengas que abonarla por estar justificada.
No podrás presentar recurso una vez que has abonado una multa con bonificación.
Deberás argumentar correctamente por qué se trata de una sanción indebida y aportar pruebas en caso de que fueran requeridas para que se valoren las alegaciones de lo sucedido.
El plazo de recurso es limitado: 20 días naturales a partir de la notificación oficial de la sanción. Superado este plazo, ya sólo tienes la opción de pagar.

Qué es Madrid Central y qué debes saber sobre esta área

por ParkingLibre | May 22, 2020 | Estacionamiento regulado

La restricción del acceso a vehículos a ciertas zonas en las ciudades es una medida relacionada con los planes para mejorar la calidad del aire y combatir el Cambio Climático. Así, desde el 30 de noviembre de 2018 se fija el área de Madrid Central como zona de bajas emisiones. El objetivo de esta APR (Área de Prioridad Residencial) es reducir en gran medida el tráfico de vehículos en el distrito Centro y favorecer el transporte público y el uso de medios alternativos, como la bicicleta. Pero ¿cómo puede acceder entonces al centro de la capital una persona no residente, sin ser multada? Sigue leyendo y conoce toda la información en detalle.

¿Qué coches pueden acceder a Madrid Central?

Además de los residentes, pueden circular los servicios de seguridad y emergencias, las personas con movilidad reducida y los vehículos con distintivos ambientales más favorables.

La medida cuenta con ciertos horarios, moratorias y excepciones para facilitar la movilidad en algunos casos. No obstante, los criterios generales son:

Pueden circular y aparcar los residentes, es decir, las personas empadronadas. Adicionalmente, los residentes pueden tramitar online una serie de autorizaciones especiales (un máximo de 20 invitaciones al mes) a “vehículos invitados” para que puedan acceder a Madrid Central. En este caso, existe un límite de tiempo de 2 horas en el SER y es necesario contar con etiqueta ambiental.

Se permite el acceso de autobuses, taxis y vehículos VTC. Estos últimos, deben tramitar un permiso si el coche tiene etiqueta ambiental B o C.

Los servicios públicos esenciales y de emergencias también tienen garantizado el acceso: Agentes de Movilidad, grúas, ambulancias, bomberos, las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, etc.

Con algunas restricciones, ciertos vehículos comerciales pueden circular sin problemas. Este apartado comprende la distribución de mercancías, junto a servicios especiales como los funerarios o aquellos vehículos adaptados para retransmitir radio o televisión.

En función del distintivo ambiental, los vehículos que pueden circular son:


Coches y Motos residentes			(hasta 2025)
Coches no residentes	(si a parkings/garajes)	(si a parkings/garajes)
Motos no residentes	(de 7 a 22h)	(de 7 a 22h)
Coches y Motos invitados			(hasta 2025)
Carga y descarga	(de 7 a 22h)

¿Cómo pueden aparcar en Madrid Central el resto de los vehículos?

Para no recibir una multa, la única condición al entrar en Madrid Central es dirigirse a un parking público o garaje privado. Aquí puedes reservar parking con ParkingLibre.

En este sentido, resulta muy útil contar con una app para reservar parking en el centro de Madrid como ParkingLibre. Nuestros parkings se encargan de gestionar la autorización de la matrícula que ha accedido para que no reciba ninguna sanción por entrar a Madrid Central. La norma recoge que los coches que se dirijan a aparcamientos de uso público y garajes privados no serán multados, por lo que es necesario que las matrículas leídas por el sistema de control se encuentren en la base de datos de vehículos autorizados.

¿Qué zonas pertenecen al Área de Prioridad Residencial?

El perímetro de Madrid Central está delimitado por ciertas rondas y bulevares del centro que sí permiten circulación. Las Áreas de Prioridad Residencial comprenden las zonas de Letras, Cortes, Embajadores y Ópera, junto a otras zonas del centro añadidas.

Al Norte, el límite se sitúa en la calle Alberto Aguilera, siguiendo el perímetro por calle Génova y Paseo de la Castellana y Paseo del Prado en el Este. En el Sur, la Ronda de Valencia y la Ronda de Toledo establecen el límite, subiendo por calle de Bailén en el Oeste hasta Plaza de España y calle princesa. El plano en detalle se puede consultar en la web del Ayuntamiento de Madrid. Asimismo, el consistorio facilita una completa sección de Preguntas Frecuentes sobre Madrid Central que puede ser de gran utilidad.

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